Ich habe mir jetzt eine grosse Hebebühne für das Motorrad angeschafft. Der Kern-Stabi Heber war sehr gut, aber ich will nicht mehr auf den Knien rutschen, wenn ich an der Maschine arbeite. Meine Knie werden im Alter empfindlich.
Kaufkriterien
Motorrad-Hebebühnen gibt es reichlich auf dem Markt. Für mich waren 3 Punkte wichtig:
1. Die Bühne muss breit genug sein, um auch mein Gespann zu heben
2. Sie muss mindesten 600kg Last tragen
3. Ich brauche einen Anschluss für einen Kompressor, mit dem Fuss hochpumpen ist nicht mein Fall.
Nach reichlicher Marktschau habe ich mich für folgendes Produkt entschieden: die Quad ATV Hebebühne 200*120 CM PP-T der Firma Powerplus Tools.
QUAD ATV HEBEBHNE 200 x 120 CM PP-T 0325 - 725.00EUR - Powerplus Tools
Geliefert wurde sie von einer Spedition. Die ganze Bühne war in einer grossen Holzkiste verpackt. Trotzdem habe ich sie Alleine ausgepackt bekommen. Die Bühne ist so breit, dass ich bei einer aufgebockten Harley an beiden Seiten wie an einem Schreibtisch sitze. Es ist genug Platz, um Werkzeug, Schrauben und Teile ordentlich um mich herum zu sortieren. Das ist ein Vorteil, den ich beim Kauf nicht bedacht hatte, jetzt aber der wichtigste Pluspunkt dieser Hebebühne ist. Wenn die Bühne schmal wäre, müsste ich irgendeinen Tisch neben dem Sitz stellen. So habe ich sogar genügend Platz für den Altölbehälter und genügend Putzlappen.
Die Bühne hebt 700kg und hat eine automatische Sperre, die man mit einem Hebel deaktivieren kann. So hält die Bühne die eingestellte Höhe, auch wenn die Hydraulik ausfallen sollte. Hinten kann man ein Blech unter dem Hinterrad wegziehen, was den Hinterradausbau vereinfacht.
Der Anschluss an den Kompressor funktioniert einfach. Ventil auf, und die Bühne wuchtet das Bike hoch. Sehr schön. Nachteilig ist, dass die Auffahrrampe mit der Bühne über zwei Bolzen verbunden ist. Man muss diese also vor dem Hochheben immer abmachen. Ich werde mir in Kürze ein passendes U-Profil besorgen, mit dem ich die Auffahrrampe fest mit dem Rahmen verbinden kann, wobei die Platform weiterhin frei hoch-und runtergefahren werden kann.
Vorderradklemme
Im Lieferumfang ist auch die Vorderradklemme PP-T 0326 enthalten:
RADKLEMME PP-T 0326 RADKLEMMER MIT FELGENSCHUTZ - 59.00EUR - Powerplus Tools
Die ursprünglich dafür vorgesehenen Bohrungen sind zu weit hinten; wenn man die Harley ganz auf die Bühne schiebt, greifen die Backen in die Speichen, aber nicht auf den Reifen. Also habe ich sie nach vorne versetzt. Die angeschraubte Gummiauflage war das erste, was sich bei regelmässigem Gebrauch aufgelöst hat. Also habe ich sie runtergerissen.
Mittlerweile hat sich herausgestellt, dass ich diese Klemme gar nicht brauche. Die Hebebühne ist so breit, dass sich die Maschine auf dem Seitenständer abstellen kann. Dann schiebe ich den Minilift runter, kurbel die Maschine hoch und gut iss. Zudem stören diese Klemmen beim Ausbau des Vorderrades. Also ganz runter damit.
Minilift
Wichtig ist dagegen dieser Minilift. Damit stellt man das Bike senkrecht. Ich fahre auf die Bühne, klappe den Seitenständer raus und stelle es ab. Dann schiebe ich den Minilifter (der genug Stellplatz auf der Bühne hat) von rechts darunter, und drehe mit der rechten Hand den Minilifter hoch, während ich noch auf dem Bike sitze. Es richtet sich langsam auf, nach einigen weiteren Umdrehungen hebt sich eines der Räder (abhängig davon wo man den Minilifter ansetzt) in die Luft und das Bike steht stabil.
MOTORRAD MINILIFT MOTORRADHEBER PP-T 0327 - 69.00EUR - Powerplus Tools
Dieser Minilift hebt 500kg! Darunter sollte man nicht gehen, wenn man eine schwere Harley heben will. Mittlerweile habe ich einen zweiten Minilifter dazugekauft. Dann kann ich beim Radausbau das Hinter- und Vorderrad gleichzeitig in die Luft bekommen, um die Reifen bei beiden Rädern gleichzeitig wechseln zu lassen.
Hocker
Ich habe für die beiden Seiten des Hebers jeweils einen Werkstatthocker. Einen hatte ich bereits seit mehreren Jahren in Gebrauch, es ist das Vorgängermodell zum Werkstatthocker PP-T 0679. Den zweiten habe ich dazugekauft:
WERKSTATTHOCKER PP-T 0679 - 69.00EUR - Powerplus Tools
Weil ich jetzt zwei Hocker habe, kann ich mich sofort an beiden Seiten an den "Schreibtisch" setzen, ohne irgendwas herumrollen zu müssen.
Ehrlich gesagt habe ich zwischendrin einen anderen Hocker probiert, den Rothewald Werkstatt-Rollsitz von Louis:
WERKSTATT-ROLLSITZ ROTHEWALD - Louis - Motorrad & Freizeit
Der hat nach kurzer Zeit mein Gewicht nicht mehr ausgehalten und sich nach unten verbogen. Also habe ich ihn zurückgegeben und mir den stabilen Hocker von PowerPlus bestellt.
Adapter für Dynas
Die Motoren der DynaGlide haben eine Ölwanne, die unter dem Rahmenrohr herausragt. Geschützt wird die Olwanne durch ein Blech auf der rechten Seite. Vorne kann man den Minilift gut ansetzen, aber wenn man das Hinterrad anheben will, braucht man einen passenden Adapter. Ich habe dafür den Harley Lift Adapter Kit (98965-99). Er besteht aus Kunststoffblöcken, die auf das Rahmenrohr geklipst werden und einem Kunststoffstreifen, der auf das Schutzblech der Ölwanne geschoben wird. Damit kann man de Minilifter auch hinten ansetzen.
Twin Cam - Equipped Dyna® Model Motorcycle Service Lift Adapter Kit | Genuine Motor Accessories | Harley-Davidson USA
Hydrauliköl
Hin- und wieder muss man etwas Hydrauliköl durch das Ventil in den Pressluftschlauch einbringen, der zum Hebezylinder führt. Ich verwende dafür eine Spritzflasche, die ich mit Hydrauliköl gefüllt habe. Das sorgt dafür, dass der Druckluftmotor immer geschmiert bleibt.
Spritzflasche transpartent 500ml: Amazon.de: Auto
Liqui Moly Hydrauliköl HLP 46 HLP46 Hydraulik Öl Motoröl 1 l: Amazon.de: Lebensmittel & Getränke
Druckluftöler
Mittlerweile war ich das manuelle Ölen des hydraulischen Systems leid. Ich habe deshalb einen Druckluftöler installiert, der automatisch Öl in die Luftleitung gibt. Den habe ich an die Wand geschraubt, so dass ich die Anschlussleitung zum Hydraulikmotor direkt daran anschliessen konnte. Damit befindet sich das Ventil zur Regulierung der Bühne in Griffhöhe, und liegt nicht mehr irgendwo am Boden herum.
Druckluft Wartungseinheit Wasserabscheider + Öler + Druckregulierung: Amazon.de: Baumarkt
© 2012 Peter Viczena
Kaufkriterien
Motorrad-Hebebühnen gibt es reichlich auf dem Markt. Für mich waren 3 Punkte wichtig:
1. Die Bühne muss breit genug sein, um auch mein Gespann zu heben
2. Sie muss mindesten 600kg Last tragen
3. Ich brauche einen Anschluss für einen Kompressor, mit dem Fuss hochpumpen ist nicht mein Fall.
Nach reichlicher Marktschau habe ich mich für folgendes Produkt entschieden: die Quad ATV Hebebühne 200*120 CM PP-T der Firma Powerplus Tools.
QUAD ATV HEBEBHNE 200 x 120 CM PP-T 0325 - 725.00EUR - Powerplus Tools
Geliefert wurde sie von einer Spedition. Die ganze Bühne war in einer grossen Holzkiste verpackt. Trotzdem habe ich sie Alleine ausgepackt bekommen. Die Bühne ist so breit, dass ich bei einer aufgebockten Harley an beiden Seiten wie an einem Schreibtisch sitze. Es ist genug Platz, um Werkzeug, Schrauben und Teile ordentlich um mich herum zu sortieren. Das ist ein Vorteil, den ich beim Kauf nicht bedacht hatte, jetzt aber der wichtigste Pluspunkt dieser Hebebühne ist. Wenn die Bühne schmal wäre, müsste ich irgendeinen Tisch neben dem Sitz stellen. So habe ich sogar genügend Platz für den Altölbehälter und genügend Putzlappen.
Die Bühne hebt 700kg und hat eine automatische Sperre, die man mit einem Hebel deaktivieren kann. So hält die Bühne die eingestellte Höhe, auch wenn die Hydraulik ausfallen sollte. Hinten kann man ein Blech unter dem Hinterrad wegziehen, was den Hinterradausbau vereinfacht.
Der Anschluss an den Kompressor funktioniert einfach. Ventil auf, und die Bühne wuchtet das Bike hoch. Sehr schön. Nachteilig ist, dass die Auffahrrampe mit der Bühne über zwei Bolzen verbunden ist. Man muss diese also vor dem Hochheben immer abmachen. Ich werde mir in Kürze ein passendes U-Profil besorgen, mit dem ich die Auffahrrampe fest mit dem Rahmen verbinden kann, wobei die Platform weiterhin frei hoch-und runtergefahren werden kann.
Vorderradklemme
Im Lieferumfang ist auch die Vorderradklemme PP-T 0326 enthalten:
RADKLEMME PP-T 0326 RADKLEMMER MIT FELGENSCHUTZ - 59.00EUR - Powerplus Tools
Die ursprünglich dafür vorgesehenen Bohrungen sind zu weit hinten; wenn man die Harley ganz auf die Bühne schiebt, greifen die Backen in die Speichen, aber nicht auf den Reifen. Also habe ich sie nach vorne versetzt. Die angeschraubte Gummiauflage war das erste, was sich bei regelmässigem Gebrauch aufgelöst hat. Also habe ich sie runtergerissen.
Mittlerweile hat sich herausgestellt, dass ich diese Klemme gar nicht brauche. Die Hebebühne ist so breit, dass sich die Maschine auf dem Seitenständer abstellen kann. Dann schiebe ich den Minilift runter, kurbel die Maschine hoch und gut iss. Zudem stören diese Klemmen beim Ausbau des Vorderrades. Also ganz runter damit.
Minilift
Wichtig ist dagegen dieser Minilift. Damit stellt man das Bike senkrecht. Ich fahre auf die Bühne, klappe den Seitenständer raus und stelle es ab. Dann schiebe ich den Minilifter (der genug Stellplatz auf der Bühne hat) von rechts darunter, und drehe mit der rechten Hand den Minilifter hoch, während ich noch auf dem Bike sitze. Es richtet sich langsam auf, nach einigen weiteren Umdrehungen hebt sich eines der Räder (abhängig davon wo man den Minilifter ansetzt) in die Luft und das Bike steht stabil.
MOTORRAD MINILIFT MOTORRADHEBER PP-T 0327 - 69.00EUR - Powerplus Tools
Dieser Minilift hebt 500kg! Darunter sollte man nicht gehen, wenn man eine schwere Harley heben will. Mittlerweile habe ich einen zweiten Minilifter dazugekauft. Dann kann ich beim Radausbau das Hinter- und Vorderrad gleichzeitig in die Luft bekommen, um die Reifen bei beiden Rädern gleichzeitig wechseln zu lassen.
Hocker
Ich habe für die beiden Seiten des Hebers jeweils einen Werkstatthocker. Einen hatte ich bereits seit mehreren Jahren in Gebrauch, es ist das Vorgängermodell zum Werkstatthocker PP-T 0679. Den zweiten habe ich dazugekauft:
WERKSTATTHOCKER PP-T 0679 - 69.00EUR - Powerplus Tools
Weil ich jetzt zwei Hocker habe, kann ich mich sofort an beiden Seiten an den "Schreibtisch" setzen, ohne irgendwas herumrollen zu müssen.
Ehrlich gesagt habe ich zwischendrin einen anderen Hocker probiert, den Rothewald Werkstatt-Rollsitz von Louis:
WERKSTATT-ROLLSITZ ROTHEWALD - Louis - Motorrad & Freizeit
Der hat nach kurzer Zeit mein Gewicht nicht mehr ausgehalten und sich nach unten verbogen. Also habe ich ihn zurückgegeben und mir den stabilen Hocker von PowerPlus bestellt.
Adapter für Dynas
Die Motoren der DynaGlide haben eine Ölwanne, die unter dem Rahmenrohr herausragt. Geschützt wird die Olwanne durch ein Blech auf der rechten Seite. Vorne kann man den Minilift gut ansetzen, aber wenn man das Hinterrad anheben will, braucht man einen passenden Adapter. Ich habe dafür den Harley Lift Adapter Kit (98965-99). Er besteht aus Kunststoffblöcken, die auf das Rahmenrohr geklipst werden und einem Kunststoffstreifen, der auf das Schutzblech der Ölwanne geschoben wird. Damit kann man de Minilifter auch hinten ansetzen.
Twin Cam - Equipped Dyna® Model Motorcycle Service Lift Adapter Kit | Genuine Motor Accessories | Harley-Davidson USA
Hydrauliköl
Hin- und wieder muss man etwas Hydrauliköl durch das Ventil in den Pressluftschlauch einbringen, der zum Hebezylinder führt. Ich verwende dafür eine Spritzflasche, die ich mit Hydrauliköl gefüllt habe. Das sorgt dafür, dass der Druckluftmotor immer geschmiert bleibt.
Spritzflasche transpartent 500ml: Amazon.de: Auto
Liqui Moly Hydrauliköl HLP 46 HLP46 Hydraulik Öl Motoröl 1 l: Amazon.de: Lebensmittel & Getränke
Druckluftöler
Mittlerweile war ich das manuelle Ölen des hydraulischen Systems leid. Ich habe deshalb einen Druckluftöler installiert, der automatisch Öl in die Luftleitung gibt. Den habe ich an die Wand geschraubt, so dass ich die Anschlussleitung zum Hydraulikmotor direkt daran anschliessen konnte. Damit befindet sich das Ventil zur Regulierung der Bühne in Griffhöhe, und liegt nicht mehr irgendwo am Boden herum.
Druckluft Wartungseinheit Wasserabscheider + Öler + Druckregulierung: Amazon.de: Baumarkt
© 2012 Peter Viczena
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